Europese Marine Line

Het algemene proces van export van volledige containervervoer is als volgt:

Goederen ophalen → prijs informeren → ruimte boeken → aanvraag zending accepteren → reserveringsruimte bevestigen → laden regelen → lege doos uitgeven → inpakken → de site betreden → grensinspectie → aangeven → inspectie aanvragen → douane aangeven → opbergen (verzendplan) → factuur bekijken vrachtbrief → bevestig de kosten door de eigenaar → leen vooruitbetalingsbon voor de aankoop → betaal alle onkosten → onderteken de rekening → Dun geld van de eigenaar → bevestig en betaal geld van de eigenaar → geef handelsfactuur uit → geef de rekening vrij / doe telerelease / doe dat ZEEWEGBILL

Wereldwijde directe poort kan DDU, DDP zijn (kan op dezelfde dag worden geciteerd) en kan namens anderen douanerechten betalen

√ invoer- en uitvoeraangifte, inklaring, invoer- en uitvoerprocedures en diverse invoer- en uitvoervergunningen

Speciale instructies voor kasttype en kast met overgewicht (voor speciale kast zijn gedetailleerde vrachtafmetingen, lengte * breedte * hoogte, brutogewicht, volume, enz. vereist. Soms zijn ook meer gedetailleerde laadvolgorde en lay-outschema vereist.)

✓ het maximale volume van elk type is: (L * b * h) monteerbaar volume, monteerbaar gewicht

(1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT)

(1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT)

✓1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.38

✓1×45'GP=86CBM

(Opmerking: GP gewone doos voor algemeen gebruik; CBM kubieke meter; MT metrische ton metrische ton; HC hoge kubieke hoge doos)